6月20日上午，濟(jì)鄭高鐵新鄉(xiāng)南站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)儀式在平原示范區(qū)舉行。市政府市長(zhǎng)魏建平，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)孫棟，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司黨委副書(shū)記劇凱峰，新鄉(xiāng)市鐵路項(xiàng)目建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)王治通、賈生祥，市直相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)，原陽(yáng)縣黨政有關(guān)負(fù)責(zé)同志、平原示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)陳劍虹、岳永鵬、韓斌、王相民、李藝、丁偉斌、辛?xí)源?、袁合林、桑圣佩、宋澤銀等參加開(kāi)通儀式。儀式由市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)孫棟主持。

新鄉(xiāng)車(chē)務(wù)段段長(zhǎng)王紅兵首先介紹濟(jì)鄭高鐵新鄉(xiāng)南站基本情況。新鄉(xiāng)南站站前廣場(chǎng)總面積約3.2萬(wàn)平方米。站房主體 2 層，總建筑面積達(dá) 12000 平方米。候車(chē)廳內(nèi)共有座椅1200把，特設(shè)有母嬰室、商務(wù)候車(chē)室、無(wú)障礙衛(wèi)生間等，可以滿(mǎn)足不同旅客的候車(chē)需求。新鄉(xiāng)南站站房整體設(shè)計(jì)以“風(fēng)吹麥浪，歲稔年豐”為立意，候車(chē)大廳內(nèi)，反映本土歷史文化的“古原武八景”“毛遂自薦”“踐土之盟”浮雕，彰顯岀平原示范區(qū)獨(dú)特的城市魅力！站房?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)中加入了“麥穗”和“麥粒”的元素，內(nèi)飾顏色來(lái)源自于本地優(yōu)質(zhì)小麥的麥黃色和原陽(yáng)大米的白色再配以麥粒的形狀。站前廣場(chǎng)景觀照明燈采用的也是風(fēng)吹麥浪的造型，在無(wú)聲中向旅客宣傳了本地的特色。

新鄉(xiāng)市和省會(huì)鄭州隔河相望，加快鄭新一體化進(jìn)程，不斷提高兩地互通互聯(lián)效率，是歷屆市委、市政府常抓不懈的頭等大事，新鄉(xiāng)市也把打造綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)作為擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。新鄉(xiāng)南站作為距離省會(huì)最近的站，自2017年開(kāi)工以來(lái)就備受黃河兩岸群眾的關(guān)注。濟(jì)鄭高鐵的開(kāi)通，新鄉(xiāng)南站的正式啟用，從鄭州到新鄉(xiāng)行程僅需15分鐘,必將按下鄭新一體化發(fā)展“加速鍵”，為新鄉(xiāng)融入鄭州都市圈帶來(lái)新的機(jī)遇、注入新的動(dòng)能、迎來(lái)新的階段。

黨工委書(shū)記陳劍虹在致辭中表示，濟(jì)鄭高鐵是河南“米”字型高鐵網(wǎng)的收官之筆，濟(jì)鄭高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)是平原示范區(qū)融入鄭州都市圈、加快鄭新一體化的大事要事，也是沿線(xiàn)群眾翹首以盼的喜事盛事，將成為引領(lǐng)全區(qū)跨越崛起的通達(dá)之路、致富之路、幸福之路。通車(chē)后，平原示范區(qū)與京津冀、長(zhǎng)三角等主要城市群的時(shí)空距離不斷拉近，與鄭州、濟(jì)南等省會(huì)城市的互動(dòng)更加密切，這將為平原示范區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、旅游經(jīng)濟(jì)、開(kāi)放合作、跨境貿(mào)易、交通物流等，帶來(lái)了全新的機(jī)遇。平原示范區(qū)將充分發(fā)揮高鐵的“集聚效應(yīng)”，推動(dòng)人流、物流、資金流、信息流等生產(chǎn)要素匯集，促進(jìn)要素合理流動(dòng)和資源高效配置，引導(dǎo)城市優(yōu)化布局和產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移，打造經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)力源。全區(qū)上下要以完善的交通體系主動(dòng)融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)更有效率、更高質(zhì)量發(fā)展，為全市實(shí)現(xiàn)位次“進(jìn)五爭(zhēng)四”、加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化美好新鄉(xiāng)作出新的更大貢獻(xiàn)。

致辭結(jié)束后，市長(zhǎng)魏建平宣布濟(jì)鄭高鐵新鄉(xiāng)南站開(kāi)通，并與在場(chǎng)嘉賓共同拉動(dòng)象征高鐵開(kāi)通的拉桿。

儀式結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓到站內(nèi)參觀，并共同乘車(chē)體驗(yàn)。

其中，S227林桐線(xiàn)衛(wèi)輝市至鄭濟(jì)公鐵兩用橋段改建工程項(xiàng)目（即“鄭新快速路項(xiàng)目”）即是本次集中開(kāi)工的代表項(xiàng)目之一，在經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行開(kāi)工儀式。項(xiàng)目估算總投資37.7億元，計(jì)劃本月底開(kāi)工、2024年12月底完工，將為新鄉(xiāng)、鄭州兩市之間增加一條新的“黃金通道”，助力中原地區(qū)演繹新時(shí)代黃河兩岸“雙城記”。

項(xiàng)目情況

項(xiàng)目路線(xiàn)：起于衛(wèi)輝市西南側(cè)，一路向南，經(jīng)延津縣、經(jīng)開(kāi)區(qū)、新鄉(xiāng)縣、原陽(yáng)縣、平原示范區(qū)，終點(diǎn)接鄭濟(jì)高鐵預(yù)留的公鐵兩用橋合建段起點(diǎn)，路線(xiàn)全長(zhǎng)約51.7公里，其中新建路段34.8公里，改建路段16.9公里。

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：起點(diǎn)在衛(wèi)輝S227與S101交叉處，沿S227老路向南，下穿在建的鄭濟(jì)高鐵，再上跨京港澳高速公路，繼續(xù)向南與S309平交，然后沿S309線(xiàn)向西，與規(guī)劃經(jīng)三路平交后沿規(guī)劃及現(xiàn)狀經(jīng)三路折向南行，依次與平原路等城市道路以及S310線(xiàn)平交，在古固寨東南方向穿新兗鐵路，在秦莊西與規(guī)劃新鄉(xiāng)大南環(huán)交叉設(shè)置互通立交，之后與S506線(xiàn)平交，然后再下穿擬建的長(zhǎng)修高速，接著與S229線(xiàn)交叉設(shè)置互通立交，繼續(xù)向南上跨京港澳高速原陽(yáng)收費(fèi)站西側(cè)匝道，后與京港澳高速并行，與規(guī)劃解放路平交，南行至葛莊西再與G327線(xiàn)交叉設(shè)置互通立交，上跨在建的蘭原（沿黃）高速設(shè)置特大橋，終點(diǎn)位于鄭濟(jì)高鐵黃河大橋公鐵合建段起點(diǎn)。

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：擬采用一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，部分段兼顧城市道路功能。設(shè)計(jì)速度60/80公里/小時(shí)，路面寬28/30.5米。

建設(shè)意義

1. 項(xiàng)目實(shí)施后，可實(shí)現(xiàn)新鄉(xiāng)向南跨黃河銜接鄭州，在新鄉(xiāng)東中部地區(qū)形成一條新的南北大通道。

2.將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高快路網(wǎng)與軌道交通的有機(jī)銜接，推進(jìn)鄭新之間復(fù)合型交通走廊建設(shè)。

3.能夠強(qiáng)化黃河兩岸聯(lián)系，有力支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國(guó)家重大戰(zhàn)略。

4.將會(huì)帶動(dòng)沿線(xiàn)的交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為鄭新一體化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

花開(kāi)成“簇”

據(jù)悉，包含 S227林桐線(xiàn)衛(wèi)輝市至鄭濟(jì)公鐵兩用橋段改建工程項(xiàng)目（即“鄭新快速路項(xiàng)目”）在內(nèi)，我市本次集中開(kāi)工的交通公路類(lèi)項(xiàng)目，涉及市本級(jí)及8個(gè)縣(市)、區(qū)，共計(jì)61個(gè)項(xiàng)目，總投資約61.88億元。其中：

干線(xiàn)公路4個(gè)，總里程103.5公里，總投資43.22億元；

智能交通項(xiàng)目1個(gè)，建設(shè)28處非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)138個(gè)車(chē)道，總投資0.96億元；

農(nóng)村公路項(xiàng)目52個(gè)，總里程392.6公里，總投資17.3億元；

運(yùn)輸場(chǎng)站項(xiàng)目4個(gè)，總投資0.4億元。

新鄉(xiāng)交通：奮力拓展“夢(mèng)時(shí)代”

關(guān)于交通，新鄉(xiāng)是有發(fā)言權(quán)的。

古時(shí)，隋唐大運(yùn)河（永濟(jì)渠段，即衛(wèi)河）曾為中原帶來(lái)通江達(dá)海的繁華；近代，道清鐵路曾為河南開(kāi)創(chuàng)鐵路建設(shè)的先河；如今，中歐和鐵海聯(lián)運(yùn)班列不斷穿梭于大洲大洋之間，給予新鄉(xiāng)高質(zhì)量發(fā)展無(wú)盡的“速度與激情”。

新鄉(xiāng)欲筑夢(mèng)，交通來(lái)支撐！

從曾經(jīng)的向北到海河、入海洋，到如今不斷向南跨黃河、與鄭州合力推進(jìn)“鄭新一體化”建設(shè)，新鄉(xiāng)不斷放大著城市格局，這其中，交通建設(shè)的快速發(fā)展，是撐起全市發(fā)展空間的重要一環(huán)。市十二次黨代會(huì)上提出，未來(lái)五年，我市要打造“兩地”“三區(qū)”“一樞紐”……其中的“一樞紐”即指建成輻射豫北、連接全國(guó)的區(qū)域性綜合交通物流樞紐。

去年以來(lái)，我市以災(zāi)后重建為契機(jī)，搶抓黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、鄭新一體化、高速公路“13445工程”等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，推進(jìn)交通事業(yè)大發(fā)展，全年交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資108億元，創(chuàng)歷史之最。

今年則“更上層樓”，在交通項(xiàng)目建設(shè)上，我市全年計(jì)劃完成投資約203億元，“今年一年的投資額≈2016—2020五年的投資額”，在全省名列前三。

即便在代表公路“最高等級(jí)”的高速公路建設(shè)方面，我市也已成為全省“優(yōu)等生”。2月18日，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)徐強(qiáng)指出，新鄉(xiāng)是高速公路“13445工程”的主戰(zhàn)場(chǎng)，境內(nèi)在建高速公路項(xiàng)目數(shù)量、建設(shè)里程以及今年計(jì)劃通車(chē)項(xiàng)目數(shù)量均居全省首位，建設(shè)力度空前。

“十四五”期間，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及謀劃項(xiàng)目50個(gè)，計(jì)劃完成投資1014億元。這對(duì)于我市擴(kuò)大有效投資、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、打通交通大動(dòng)脈、暢通經(jīng)濟(jì)大循環(huán)、推動(dòng)鄭州都市圈建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展意義重大。

近觀城市開(kāi)局新氣象，感知城市發(fā)展新動(dòng)能，共赴城市蝶變新未來(lái)。

“原陽(yáng)縣地處鄭新一體化的最前沿，在‘一主兩翼多點(diǎn)’布局中，原陽(yáng)縣位于‘主干’的重要位置，作為鄭新融合發(fā)展的排頭兵，將牢牢牽住‘一主’這個(gè)牛鼻子?！眲⒈榻B，原陽(yáng)將緊抓鄭新一體化發(fā)展、新鄉(xiāng)南向發(fā)展機(jī)遇，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托原陽(yáng)海關(guān)保稅倉(cāng)和進(jìn)境肉類(lèi)指定監(jiān)管場(chǎng)地，主動(dòng)對(duì)接鄭東新區(qū)和航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，全力打造“一區(qū)兩園一副中心”，即鄭新（原陽(yáng)）現(xiàn)代物流園區(qū)、城市生活物流園、綜合物流園、鄭州都市區(qū)國(guó)際物流副中心，加快構(gòu)建“原料—加工—配送—服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈條，以大物流帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè)，全力打造冷鏈物流優(yōu)勢(shì)再造新高地、鄭北區(qū)域物流新樣板、鄭新一體化新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

大力發(fā)展壯大綠色食品和裝備制造業(yè)。圍繞全國(guó)最大的中央廚房產(chǎn)業(yè)園，積極發(fā)展預(yù)制菜，與絕味食品、九多肉多、雨軒等企業(yè)形成多元化產(chǎn)品矩陣，建設(shè)鄭新“食品谷”，打造國(guó)內(nèi)最大的預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)基地，叫響“老家河南、吃在原陽(yáng)”區(qū)域品牌?！笆奈濉逼陂g，食品產(chǎn)業(yè)規(guī)模努力突破200億元，培育上市企業(yè)2家以上。

圍繞裝備制造業(yè)，建設(shè)區(qū)域“汽配谷”。以“中國(guó)制造2025”新鄉(xiāng)示范區(qū)為依托，與航空港、自貿(mào)區(qū)開(kāi)展區(qū)域合作，共建鄭州（原陽(yáng)）項(xiàng)目協(xié)作區(qū)，布局前沿科技及產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用，培育智能終端、新材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

項(xiàng)目為王、落地為要。聚焦延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，實(shí)行“一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一套班子、一個(gè)方案、一抓到底”推進(jìn)模式，堅(jiān)持“項(xiàng)目化運(yùn)作、臺(tái)賬式管理、責(zé)任制推進(jìn)”?！霸?yáng)縣將立足綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，加快形成樞紐經(jīng)濟(jì)，以食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)本地發(fā)展高效農(nóng)業(yè)，形成主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)特色突出、產(chǎn)業(yè)鏈條完善、三產(chǎn)融合發(fā)展的生動(dòng)局面，全力打造鄭新一體化、鄉(xiāng)村振興、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的原陽(yáng)樣板?！眲⒈硎?。

入企業(yè)車(chē)間，進(jìn)田間地頭，到黃河沿岸……幾天來(lái)，從中共河南省第十一次代表大會(huì)返回的省黨代表、原陽(yáng)縣委書(shū)記劉兵步履匆匆，帶著極大的熱情宣講黨代會(huì)精神、謀劃推動(dòng)各項(xiàng)重點(diǎn)工作。

劉兵說(shuō)，樓陽(yáng)生書(shū)記所作的報(bào)告總攬全局、主題突出、立意深遠(yuǎn)，彰顯著牢記囑托、爭(zhēng)先出彩的政治擔(dān)當(dāng)，滿(mǎn)懷著勇攀高峰、爭(zhēng)創(chuàng)一流的堅(jiān)定信心，飽含著不忘初心、人民至上的真摯情懷，展現(xiàn)著只爭(zhēng)朝夕、篤定實(shí)干的奮進(jìn)姿態(tài)，符合中央精神，契合河南實(shí)際，順應(yīng)人民期盼，是指導(dǎo)河南未來(lái)五年及今后一段時(shí)期發(fā)展的一本好的教科書(shū)。

“報(bào)告明確提出要加快縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，更加激勵(lì)我們搶抓機(jī)遇，實(shí)干干實(shí)，添彩全面建設(shè)現(xiàn)代化河南。” 劉兵表示，原陽(yáng)縣作為鄭州大都市區(qū)新興增長(zhǎng)中心，將錨定“兩個(gè)確保”，圍繞貫徹落實(shí)“十大戰(zhàn)略”，堅(jiān)持整體部署、項(xiàng)目帶動(dòng)、選準(zhǔn)載體、重點(diǎn)突破，夯實(shí)區(qū)位交通等新優(yōu)勢(shì)，著力打造鄭新一體化發(fā)展新的增長(zhǎng)極，以實(shí)干干實(shí)的奮進(jìn)姿態(tài)在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確?！蹦繕?biāo)中爭(zhēng)先出彩。

要在鄭新一體化發(fā)展中奮勇?tīng)?zhēng)先。圍繞報(bào)告中“推動(dòng)現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸”要求，緊抓鄭新融合發(fā)展、新鄉(xiāng)南向發(fā)展機(jī)遇，主動(dòng)對(duì)接鄭東新區(qū)和航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)，緊盯鄭州、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)地區(qū)及“三通一達(dá)”等國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，沿高速公路、快速通道、國(guó)道、省道等主要交通干線(xiàn)謀篇布局物流產(chǎn)業(yè)帶，構(gòu)建“一區(qū)兩園一副中心”區(qū)域物流樞紐網(wǎng)絡(luò)（即，鄭新〔原陽(yáng)〕現(xiàn)代物流園區(qū)，綜合物流園和城市物流園，鄭州都市區(qū)國(guó)際物流副中心），力爭(zhēng)年底簽約落地項(xiàng)目10個(gè)以上，竣工投產(chǎn)六寶保稅倉(cāng)、金豫河物流園等一批項(xiàng)目，2025年區(qū)域現(xiàn)代物流運(yùn)行體系基本形成，為鄭新一體化發(fā)展提供更好支撐。

要在鄉(xiāng)村振興中躬身實(shí)干。原陽(yáng)作為農(nóng)業(yè)大縣、灘區(qū)大縣，將把鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略作為新時(shí)代“三農(nóng)”工作總抓手，搶抓《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》機(jī)遇，在改革賦能、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)等領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力，打造鄉(xiāng)村振興原陽(yáng)樣板。成立鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）設(shè)立子公司，把縣鄉(xiāng)閑置的國(guó)有資產(chǎn)盤(pán)活增效。以壯大綠色食品主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為主線(xiàn)，圍繞國(guó)內(nèi)最大的餐飲食材加工中央廚房產(chǎn)業(yè)園，以絕味、九多肉多、雨軒、巴奴等國(guó)內(nèi)知名品牌引領(lǐng)帶動(dòng)食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把產(chǎn)業(yè)鏈增值收益留在農(nóng)村、留給農(nóng)民，打造與鄭州餐飲行業(yè)協(xié)同發(fā)展，輻射帶動(dòng)鄭、開(kāi)、洛、焦、新、許六市的中原地區(qū)最大餐飲食材采購(gòu)中心，打響“老家河南，吃在原陽(yáng)”區(qū)域品牌。“十四五”期間，加快培育2家以上上市企業(yè)，到2025年努力實(shí)現(xiàn)食品產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破200億元。

要在項(xiàng)目建設(shè)中開(kāi)放出彩。樹(shù)牢“項(xiàng)目為王”理念，聚焦“六新”項(xiàng)目，堅(jiān)持黨政“一把手”輪流帶隊(duì)招商、駐地招商、以商招商、人人招商，深入做好“五鏈”耦合大文章。實(shí)行“一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一套班子、一個(gè)方案、一抓到底”推進(jìn)模式，堅(jiān)持“項(xiàng)目化運(yùn)作、臺(tái)賬式管理、責(zé)任制推進(jìn)”，成立綠色食品、現(xiàn)代物流、裝備制造三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)招商專(zhuān)班，深入開(kāi)展“四個(gè)一批”活動(dòng)（即，簽約一批、開(kāi)工一批、投產(chǎn)一批、入庫(kù)一批），力爭(zhēng)每年新引進(jìn)億元以上項(xiàng)目30個(gè)以上，其中10億元以上項(xiàng)目5個(gè)以上、5億元以上項(xiàng)目10個(gè)以上，加快推動(dòng)集群發(fā)展，提升主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新力、核心競(jìng)爭(zhēng)力、品牌影響力。

“原陽(yáng)縣將始終堅(jiān)持以黨建‘第一責(zé)任’引領(lǐng)和保障發(fā)展‘第一要?jiǎng)?wù)’，大力發(fā)揚(yáng)‘團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭(zhēng)先’的工作精神，錘煉‘敢想、敢干、干成、干凈’的干部作風(fēng)，凝心聚力、勇開(kāi)新局，奮力肩負(fù)起建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化河南的原陽(yáng)使命?！眲⒈鴿M(mǎn)懷信心地說(shuō)。

據(jù)了解，蘭原高速蘭考至封丘段項(xiàng)目，是近年來(lái)我市簽約落地的多個(gè)高速公路項(xiàng)目之一，也是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是全省規(guī)劃建設(shè)的12條東西橫向高速通道之一。項(xiàng)目建成后，將與蘭原高速封丘至原陽(yáng)段共同在黃河北岸構(gòu)筑起一條新的東西大通道，對(duì)推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，加快鄭新一體化建設(shè)，促進(jìn)原陽(yáng)、封丘、蘭考3縣更好更快融入鄭州大都市圈具有重要意義。

該項(xiàng)目起于封丘縣潘店鄉(xiāng)大廣高速，在蘭考縣谷營(yíng)鎮(zhèn)程場(chǎng)村南與日蘭高速設(shè)置樞紐立交，向南延伸連接連霍高速。項(xiàng)目全長(zhǎng)30.4公里，封丘縣境約18.3公里。其中，主線(xiàn)共設(shè)特大橋8852米1座、中小橋458米9座、涵洞28道、全線(xiàn)設(shè)互通立交5處（樞紐立交2處）、分離式立交2132.5米22座、通道23道、天橋248米2座、主線(xiàn)設(shè)開(kāi)放式服務(wù)區(qū)1處、匝道收費(fèi)站4處（含服務(wù)區(qū)匝道收費(fèi)站1處）?？锼憧偼顿Y約70億元，設(shè)計(jì)雙向六車(chē)道，時(shí)速每小時(shí)120公里。

目前，蘭原高速蘭考至封丘段路基土方已完成68.5%，涵洞完成96.5%，樁基完成98.9%，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程完成92.4%，預(yù)制梁已預(yù)制79.9%，現(xiàn)澆梁完成84%。其中，封丘境內(nèi)將設(shè)2個(gè)收費(fèi)站，陳橋鎮(zhèn)時(shí)寺村南及城關(guān)鄉(xiāng)董堤南各一處，2個(gè)收費(fèi)站將同步開(kāi)通。

2月25日下午，在新鄉(xiāng)市2020年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列新聞發(fā)布會(huì)上，原陽(yáng)縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)楊冬軍發(fā)布了原陽(yáng)縣2020年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體情況及2021年整體謀劃。

據(jù)介紹，2020年，原陽(yáng)縣全年地區(qū)生產(chǎn)總值175.09億元，增長(zhǎng)4.7%，高于全市1.5個(gè)百分點(diǎn)，增速居八縣（市）第三；一般公共預(yù)算收入11.47億元，增長(zhǎng)4.1%，高于全市0.5個(gè)百分點(diǎn)；規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.8%，高于全市7.9個(gè)百分點(diǎn)，增速居全市第一；居民人均可支配收入增長(zhǎng)5.9%，高于省、市同期2.1個(gè)百分點(diǎn)，增速居全市第一。此外原陽(yáng)縣作為農(nóng)業(yè)大縣，糧食總產(chǎn)保持全市第一。

楊冬軍表示，2021年是“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，原陽(yáng)縣將拿出“開(kāi)局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的昂揚(yáng)斗志，重點(diǎn)聚焦黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)；突出“工業(yè)立縣、工業(yè)強(qiáng)縣”目標(biāo)，全力壯大縣域經(jīng)濟(jì)實(shí)力；全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署，加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系；堅(jiān)定不移推進(jìn)改革開(kāi)放，加快融入“雙循環(huán)”發(fā)展新格局；推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化融合。

發(fā)布會(huì)上，來(lái)自原陽(yáng)縣發(fā)改委、原陽(yáng)縣科工信局等部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人一同出席會(huì)議，并回答了記者提問(wèn)。

原陽(yáng)縣在推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上有哪些亮點(diǎn)和成績(jī)？

原陽(yáng)縣發(fā)改委主任陳慶峰：原陽(yáng)縣緊緊抓住黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略的重要機(jī)遇，以沿黃項(xiàng)目建設(shè)為總抓手，2020年主要做了以下工作——

生態(tài)環(huán)境保護(hù)方向不變、力度不減。2020年實(shí)現(xiàn)優(yōu)良天數(shù)209天，較去年增加45天，PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降12.3%、15.4%，完成市定各項(xiàng)目標(biāo)。

實(shí)施同心湖調(diào)沙蓄水水系工程。項(xiàng)目建成后可形成貫穿新老城區(qū)的生態(tài)水系，提高灌區(qū)灌溉保證率，打造原陽(yáng)生態(tài)宜居之城。

深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。重點(diǎn)推進(jìn)“四優(yōu)四化”，著力發(fā)展優(yōu)質(zhì)小麥、水稻等優(yōu)勢(shì)特色農(nóng)畜產(chǎn)品，持續(xù)推進(jìn)蛋、乳、肉、米面、果蔬五大行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

推進(jìn)沿黃生態(tài)帶建設(shè)。深入實(shí)施國(guó)土綠化提速行動(dòng)，實(shí)施一批重點(diǎn)文旅項(xiàng)目，總投資3.7億元的博浪沙森林公園項(xiàng)目一期已建成投用。

致力黃河灘區(qū)遷建工作。原陽(yáng)縣黃河灘區(qū)居民遷建三年規(guī)劃項(xiàng)目涉及5個(gè)灘區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），共23個(gè)村、6594戶(hù)、25047人，共建設(shè)4個(gè)安置區(qū)，截至2020年底，原陽(yáng)縣灘區(qū)遷建項(xiàng)目總建設(shè)任務(wù)完成約83%。

原陽(yáng)縣2020年在推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)上主要采取了哪些措施？

陳慶峰：2020年，原陽(yáng)縣圍繞兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和兩大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，建立黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、鄭新一體化、專(zhuān)項(xiàng)債券三大項(xiàng)目庫(kù)。通過(guò)招商引資、申報(bào)專(zhuān)項(xiàng)債券、爭(zhēng)取中央預(yù)算投資、新基建資金、地方政府自投、民間資金建設(shè)等途徑，謀劃實(shí)施500萬(wàn)元以上項(xiàng)目292個(gè)（其中億元以上項(xiàng)目127個(gè)、10億元以上項(xiàng)目34個(gè)），總投資1523億元，較2019年新增投資507億元。

支撐原陽(yáng)縣規(guī)模以上工業(yè)較快增長(zhǎng)的主要因素有哪些？

原陽(yáng)縣科工信局局長(zhǎng)賈新勝：2020年，原陽(yáng)縣規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.8%，增速持續(xù)保持全市第1位——

一是工業(yè)企業(yè)規(guī)模不斷壯大。2020年，原陽(yáng)縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)129家，比上年同期凈增17家，同比增長(zhǎng)15.2%；全年產(chǎn)值超億元企業(yè)25家，比上年同期增加8家，同比增長(zhǎng)47.1%；培育產(chǎn)值超10億元企業(yè)2家，實(shí)現(xiàn)零突破。

二是產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)支撐作用日益凸顯。原陽(yáng)縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)共100家，占全縣規(guī)模以上企業(yè)總量的77.5%，拉動(dòng)全縣規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)16個(gè)百分點(diǎn)。

三是重點(diǎn)行業(yè)拉動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)。農(nóng)副食品加工業(yè)同比增長(zhǎng)98.4%，占全縣規(guī)模以上工業(yè)比重38.6%，貢獻(xiàn)率為88.4%，拉動(dòng)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)12.2個(gè)百分點(diǎn)。

四是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)助推作用穩(wěn)步提升。2020年原陽(yáng)縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)14.6%，高于全縣規(guī)模以上工業(yè)增加值增速0.8個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)2.2個(gè)百分點(diǎn)。

我是一個(gè)“老”政協(xié)委員了。每年省兩會(huì)結(jié)束后，我都會(huì)為下一年的提案做準(zhǔn)備。在我的電腦里，有一個(gè)專(zhuān)屬的文件夾，用來(lái)隨時(shí)記錄調(diào)研的情況，隨時(shí)完善提案，不搞“突擊作業(yè)”。每年，我都帶著10多個(gè)提案來(lái)開(kāi)會(huì)，而今年，我準(zhǔn)備的提案多達(dá)16個(gè)，創(chuàng)歷年來(lái)新高。其中，我最想說(shuō)一說(shuō)關(guān)于推動(dòng)鄭新深度融合的事情。

【鄭新一體化，“卡”在了一座橋上】

在鄭新深度融合方面，我認(rèn)為應(yīng)該取消鄭新黃河大橋通行收費(fèi)。隨著國(guó)家生物育種產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、中原國(guó)家植物園等40個(gè)黃河生態(tài)帶重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，在沿黃8個(gè)省轄市中，新鄉(xiāng)市境黃河灘區(qū)面積最大、人口最多、生態(tài)資源最豐厚，是河南省黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的重要區(qū)域和主戰(zhàn)場(chǎng)。還有，全長(zhǎng)66.5公里的沿黃生態(tài)大道順利通車(chē)，與鄭州一河之隔的新鄉(xiāng)市沿黃地區(qū)，正在成為鄭州大都市區(qū)的“花園、果園、菜園、樂(lè)園、牧場(chǎng)”，新鄉(xiāng)市已成為鄭州市不可或缺的、承擔(dān)功能區(qū)域合理分工的、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局及有效轉(zhuǎn)移的重要依存區(qū)域。而鄭新黃河大橋，承擔(dān)了鄭州與新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)、安陽(yáng)等豫北地市主要交通聯(lián)系。受收費(fèi)通行的原因，變成了鄭州與豫北各地市之間的無(wú)形“關(guān)卡”，收費(fèi)問(wèn)題飽受詬病，群眾形象地稱(chēng)其為“鄭新一體化‘卡’在了一座橋上”。

【新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)購(gòu)房居民中，約有40%為“新鄭州人”】

隨著國(guó)家批復(fù)中原城市群發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施和黃河左右岸的呼應(yīng)發(fā)展，經(jīng)由鄭新黃河大橋往返兩岸地市工作生活，已成為豫北、豫南地區(qū)市民的常態(tài)。受居住成本、生活質(zhì)量的吸引，鄭州市民紛紛選擇北岸環(huán)境較好、房?jī)r(jià)較低的片區(qū)購(gòu)置房產(chǎn)。例如，新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)購(gòu)房居民中，約有40%為“新鄭州人”；鄭州市轉(zhuǎn)移居住人口逐年呈外散趨勢(shì)，部分享受政策紅利的拆遷居民選擇外地購(gòu)置房產(chǎn)或臨時(shí)居住，例如新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)購(gòu)房居民中，約有30%為“鄭州轉(zhuǎn)移居住人口”。隨著鄭州市的快速發(fā)展，外來(lái)務(wù)工人員需求上漲，周邊地區(qū)勞動(dòng)資源加速輸入，僅新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)每年向鄭州市輸入人力資源，就有約45萬(wàn)人次。同時(shí)，作為鄭州的“花園、果園、菜園、樂(lè)園”和重要的建材原料供應(yīng)地，新鄉(xiāng)市每年為鄭州乃至全省，提供大量的生活生產(chǎn)必需品?？偟膩?lái)看，鄭新黃河大橋的收費(fèi)通行，無(wú)形中增加了居民的出行成本和必需品的運(yùn)輸成本。

【2019年通行車(chē)輛中，“豫A”占比超過(guò)七成】

鄭新黃河大橋，北起新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)原武鎮(zhèn)107復(fù)線(xiàn)段，南至鄭州市金水區(qū)小賀莊G107輔道段，全長(zhǎng)11.646公里，總投資約50億元。自2010年9月開(kāi)通后，該大橋?qū)Υ龠M(jìn)鄭州、新鄉(xiāng)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和鄭新一體化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。隨著鄭州東三環(huán)及其他環(huán)線(xiàn)高架的竣工，通行鄭新黃河大橋的各類(lèi)車(chē)輛與日俱增。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2019年，鄭新黃河大橋累計(jì)通行車(chē)輛878萬(wàn)次，其中豫A牌照車(chē)輛623萬(wàn)次，占比超過(guò)七成；豫G牌照車(chē)輛145萬(wàn)次，占比超過(guò)16%。經(jīng)省發(fā)改委和省交通廳批準(zhǔn)，該大橋通車(chē)后由省交通廳所轄的國(guó)有公司(現(xiàn)為河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司鄭新黃河大橋管理處)進(jìn)行收費(fèi)性運(yùn)營(yíng)管理，所收取的通行費(fèi)用（10座以下小汽車(chē)每車(chē)次15元、10座以上客車(chē)和載貨類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，分別按不同標(biāo)準(zhǔn)核載收費(fèi))，主要用于償還大橋建設(shè)資金和利息及運(yùn)營(yíng)管理成本。

【借鑒上海、武漢等地做法，盡快取消鄭新黃河大橋通行收費(fèi)】

截至2020年底，鄭新黃河大橋管理處累計(jì)收取通行費(fèi)用約18億元，尚未完成建設(shè)資金利息償還?？偟膩?lái)說(shuō)，黃河天然阻隔和鄭新黃河大橋的收費(fèi)通行，拉大了鄭州與新鄉(xiāng)企業(yè)之間、市民之間的心理距離，限制了黃河兩岸經(jīng)濟(jì)文化交流、協(xié)作與互動(dòng)，在一定程度上影響了黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹落實(shí)。我認(rèn)為，可以借鑒上海市、武漢市、濟(jì)南市等地做法，建議盡快取消鄭新黃河大橋通行收費(fèi)，拉近黃河兩岸企業(yè)之間、群眾之間的心理距離,增強(qiáng)黃河兩岸交流協(xié)作，促進(jìn)資源要素向鄭州市集聚，引領(lǐng)中原城市群一體化發(fā)展，促進(jìn)中部崛起，讓黃河真正成為造福人民的幸福河。至于鄭新黃河大橋剩余未償還的建設(shè)資金，我建議，由省級(jí)財(cái)政、鄭州市、中原高速和受益地市財(cái)政，按照一定機(jī)制分?jǐn)偂?/p>

【談感受：閉環(huán)管理緊張有序，做起工作更加心無(wú)旁騖】

今年，省政協(xié)委員駐地實(shí)行閉環(huán)管理。我感到整個(gè)會(huì)場(chǎng)緊張有序，心里很踏實(shí)，因?yàn)榇蠹叶挤忾]在這里，心里很靜，可以更加心無(wú)旁騖地做好參政議政工作。與往年不同，今年會(huì)期壓縮到三天半，晚上也增加了小組會(huì)。在我看來(lái)，沒(méi)有變得多辛苦，反而更顯得會(huì)議緊湊有序。整個(gè)會(huì)期壓縮了，會(huì)變短了，既節(jié)省成本又節(jié)省時(shí)間，或許以后，可以把這種“短會(huì)模式”長(zhǎng)期推行下去。（河南商報(bào)編輯：劉夢(mèng)鴿）

為助推鄭新一體化發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)黃河兩岸互聯(lián)互通，方便平原示范區(qū)、鄭州兩地群眾出行，在省、市相關(guān)部門(mén)及平原示范區(qū)黨工委、管委會(huì)大力支持下，平原示范區(qū)至鄭州市公共交通線(xiàn)路擬定于2020年4月18日開(kāi)通。

現(xiàn)將相關(guān)事項(xiàng)公告如下：

601路：平原示范區(qū)客運(yùn)站—市民之家—濱湖大道衛(wèi)河路站—恒山路丹江路（去程）/恒山路長(zhǎng)江大道北（回程）—鄭州東三環(huán)—鄭州東站（對(duì)接鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)）；

602路：平原示范區(qū)客運(yùn)站—河南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)基地—河南省物流職業(yè)學(xué)院—新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院三全學(xué)院（平原校區(qū)）—花園路口—鄭州客運(yùn)北站（對(duì)接鄭州地鐵2號(hào)線(xiàn)）；

線(xiàn)路運(yùn)行時(shí)間間隔平均約 15 分鐘，兩地首班發(fā)車(chē)時(shí)間為 6:30，末班發(fā)車(chē)時(shí)間為18:30，根據(jù)季節(jié)及運(yùn)營(yíng)實(shí)際適時(shí)調(diào)整首末班發(fā)車(chē)時(shí)間。實(shí)行全程一票制，票價(jià) 2 元，無(wú)人售票，配有投幣箱和移動(dòng)支付系統(tǒng)（支持微信、支付寶、云閃付、手機(jī)銀行等掃描類(lèi)交易）。

試運(yùn)行期間，免費(fèi)乘坐至 4 月 30 日。

乘客乘坐注意事項(xiàng)：

1. 16歲以上乘客在客運(yùn)站購(gòu)票時(shí)需提供有效證件；
2. 受疫情影響，乘客需佩戴口罩、配合安檢員測(cè)量體溫，登記坐車(chē)。

新鄉(xiāng)市鄭新公共交通有限公司

2020年4月16日

2019年，平原示范區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展保持良好態(tài)勢(shì)，通過(guò)深入推進(jìn)鄭新一體化、沿黃生態(tài)帶領(lǐng)跑示范、強(qiáng)化落實(shí)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、城鄉(xiāng)一體化統(tǒng)籌開(kāi)展等，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

2019年1月至12月份，全區(qū)固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速30.6%，高于全市平均增速19個(gè)百分點(diǎn)，增速位居全市第4位。規(guī)上工業(yè)增加值增速12.4%，高于全市平均增速4.2個(gè)百分點(diǎn)，增速位居全市第3位。公共財(cái)政預(yù)算收入完成11.37億元，增長(zhǎng)13.2%，增速位居全市第5位，比全市平均增速高4.8個(gè)百分點(diǎn)。

在去年具體工作中，該區(qū)對(duì)鄭新一體化深入推進(jìn)。圍繞打造互聯(lián)互通、無(wú)縫對(duì)接的交通體系，堅(jiān)持依托鄭州，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展。鄭濟(jì)高鐵平原新區(qū)綜合客運(yùn)樞紐場(chǎng)站加快建設(shè)?！八目v四橫三大道”路網(wǎng)建設(shè)順利推進(jìn)。鄭新黃河大橋豫A牌照7座以下小客車(chē)連續(xù)三年免費(fèi)通行，區(qū)財(cái)政累計(jì)補(bǔ)貼2.34億元。平原示范區(qū)城市公交全面開(kāi)通，鄭平公交的客運(yùn)場(chǎng)站、班線(xiàn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒。平原鳳湖健康科技園、中原銀行創(chuàng)新研發(fā)中心等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局逐步穩(wěn)固。鄭外平原校區(qū)名片已經(jīng)擦亮，省醫(yī)平原醫(yī)院建設(shè)加快推進(jìn)，王府井奧特萊斯商業(yè)小鎮(zhèn)、世界功夫中心等項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施，鄭平兩地公共資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建共享的良好態(tài)勢(shì)逐漸形成。

沿黃生態(tài)帶領(lǐng)跑示范。將沿黃灘區(qū)120平方公里劃分為西部綜合整治試點(diǎn)區(qū)、東部美麗鄉(xiāng)村示范區(qū)、中部生態(tài)活力區(qū)，有序?qū)嵤┚C合治理建設(shè)。58平方公里灘區(qū)西部片區(qū)綜合整治試點(diǎn)，已納入省級(jí)全域土地綜合整治試點(diǎn)范圍，被省政府作為黃河灘區(qū)綜合治理提升試點(diǎn)工程寫(xiě)入工作要點(diǎn)。圍繞“保護(hù)傳承黃河文化，講好黃河故事”，重點(diǎn)建設(shè)原武古鎮(zhèn)生態(tài)旅游綜合體項(xiàng)目，努力打造“山水林田湖草”大美田園，實(shí)現(xiàn)“賣(mài)糧食”變“賣(mài)風(fēng)景”、“黃沙灘”變“花果川”、“田園美景”變“營(yíng)商環(huán)境”三個(gè)轉(zhuǎn)變，初步形成現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。

項(xiàng)目建設(shè)亮點(diǎn)紛呈。2019年，全區(qū)累計(jì)實(shí)施千萬(wàn)元以上項(xiàng)目118個(gè)，總投資1100億元，其中億元以上重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目40個(gè)，總投資750億元。千味央廚食品加工、中原國(guó)印文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園等12個(gè)省、市重點(diǎn)項(xiàng)目均超額完成年度投資目標(biāo)。在專(zhuān)業(yè)園區(qū)建設(shè)上，“河南省檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)園”獲批揭牌，招商推介大會(huì)在鄭州成功舉辦，簽約入駐檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證高技術(shù)企業(yè)17家，成為中部地區(qū)檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)集聚高地；教育裝備產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃設(shè)計(jì)已編制完成；華蘭基因公司9個(gè)單克隆抗體藥物生產(chǎn)項(xiàng)目簽約實(shí)施，成為全國(guó)單抗品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的單抗藥物研發(fā)生產(chǎn)基地。在招商引資上，恒大集團(tuán)投資90億元的恒大輪轂電機(jī)生產(chǎn)基地、投資50億元的中部地區(qū)最大的冰雪項(xiàng)目融創(chuàng)文旅城等14個(gè)億元以上重大項(xiàng)目相繼簽約落地。

城鄉(xiāng)一體化統(tǒng)籌開(kāi)展。以規(guī)劃為龍頭，以百城提質(zhì)為抓手，著力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，提升城市整體品質(zhì)。2019年代表新鄉(xiāng)市參加全省百城提質(zhì)工程暨文明城市創(chuàng)建觀摩獲廣泛贊譽(yù)。投資6.5億元，新增通車(chē)?yán)锍?0公里、橋梁8座、綠化面積55萬(wàn)平方米，鳳棲湖、鳳舞湖等建成開(kāi)放，“一心輝映、三湖鑲嵌、七河相連”的城市生態(tài)水系全線(xiàn)貫通。18條道路亮化、6座橋梁和22公里道路亮化提升全面完成，城區(qū)夜景更美更靚。77萬(wàn)平方米住房實(shí)現(xiàn)清潔供暖。

民生事業(yè)全面發(fā)展。脫貧攻堅(jiān)方面，代表新鄉(xiāng)市參加全省脫貧攻堅(jiān)問(wèn)題整改落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)督查巡查，取得較好等次。1011名貧困人口初驗(yàn)達(dá)到脫貧標(biāo)準(zhǔn)，圓滿(mǎn)完成年度減貧任務(wù)（990人）。環(huán)境治理攻堅(jiān)方面，“調(diào)、禁、改、關(guān)、停”多策并舉，“六控”（控煤、控塵、控油、控?zé)?、控?chē)、控排）全面發(fā)力，“三散”整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)，空氣優(yōu)良天數(shù)達(dá)206天，位居全市第1位。重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)方面，全年?duì)幦「黝?lèi)資金9.1億元；投資集團(tuán)7億元私募債獲上交所通過(guò)，5億元企業(yè)債券獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)發(fā)行；創(chuàng)投公司通過(guò)PPP、發(fā)行ABS融資證券產(chǎn)品等方式累計(jì)融資20億元，有效破解了資金難題。建立了破解村莊搬遷和農(nóng)民安置、農(nóng)民工工資欠薪、招商項(xiàng)目監(jiān)管等疑難問(wèn)題的長(zhǎng)效機(jī)制，依法處置一批歷史遺留問(wèn)題，社會(huì)大局整體和諧穩(wěn)定。社會(huì)民生方面，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以“穩(wěn)定城鄉(xiāng)居民就業(yè)、提高社會(huì)保障標(biāo)準(zhǔn)、鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板”等為主要內(nèi)容的民生工程，省、市民生實(shí)事圓滿(mǎn)完成，群眾獲得感、幸福感不斷提升。

平原示范區(qū)當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的總體發(fā)展思路，將全面貫徹新發(fā)展理念，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，搶抓三大歷史機(jī)遇（黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、鄭洛新國(guó)家自創(chuàng)區(qū)建設(shè)、鄭新一體化發(fā)展），以“三級(jí)抓村、四方爭(zhēng)創(chuàng)”基層黨建為統(tǒng)攬，立足文旅康養(yǎng)、高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、都市生態(tài)農(nóng)業(yè)，大抓項(xiàng)目，抓大項(xiàng)目，全面推進(jìn)黃河灘區(qū)生態(tài)治理試驗(yàn)區(qū)、商務(wù)核心城區(qū)、高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)高新片區(qū)四區(qū)協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，提升治理水平，著力打造新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)極和鄭州大都市區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，奮力在新鄉(xiāng)市整體工作進(jìn)入全省第一方陣中做示范、挑大梁。

為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重要講話(huà)精神，平原示范區(qū)和河南水利投資集團(tuán)有限公司、黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司主動(dòng)對(duì)接達(dá)成共識(shí)，共同推進(jìn)平原示范區(qū)試驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)示范區(qū)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行綜合整治、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入及城鎮(zhèn)體系建設(shè)等，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。

由三方發(fā)起成立的黃河灘區(qū)合作項(xiàng)目公司作為運(yùn)行主體，將通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制和現(xiàn)代化公司運(yùn)營(yíng)體制，完成平原示范區(qū)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施、城鎮(zhèn)體系建設(shè)的投資及相關(guān)開(kāi)發(fā)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理，努力建設(shè)“山水林田湖草”大美田園，用生態(tài)塑造空間、空間創(chuàng)造價(jià)值、價(jià)值改變生活，實(shí)現(xiàn)“賣(mài)糧食”變“賣(mài)風(fēng)景”、“黃沙灘”變“花果川”、“田園美景”變“營(yíng)商環(huán)境”3個(gè)轉(zhuǎn)變。努力將黃河灘區(qū)打造成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的先行區(qū)、傳承創(chuàng)新黃河文明的示范區(qū)，成為鄭新一體化發(fā)展的生態(tài)紐帶。