5月30日10時18分

在鄭濟(jì)高鐵濮陽段施工現(xiàn)場

鋪軌機(jī)將500米長鋼軌安全平穩(wěn)落放到了道床上

這標(biāo)志著

鄭濟(jì)高鐵河南段正式開始鋪軌

鄭濟(jì)高鐵連接豫魯兩省，設(shè)計(jì)時速350公里。先期開建的鄭州至濮陽段，正線全長197.279公里，是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)右上一“撇”，也是最后的關(guān)鍵一筆。

鄭濟(jì)高鐵建設(shè)動態(tài)萬眾矚目。為確保鄭濟(jì)高鐵建設(shè)進(jìn)度，作為鄭濟(jì)高鐵鋪軌施工單位的中鐵三局，提前做好500米長鋼軌的運(yùn)輸和存放，成立了行車調(diào)度智控指揮中心，引進(jìn)了牽引力大、模塊化程度高、作業(yè)效率高的牽引車，正線采用一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路，以濮陽端為起點(diǎn)向鄭州方向鋪軌。

濮陽位于河南省東北部，被譽(yù)為“華夏龍都”。此前，始建于1965年的濮陽火車站只運(yùn)貨不“運(yùn)人”，坐火車出門成了濮陽市民的強(qiáng)烈心愿。隨著瓦日鐵路開通運(yùn)營，2016年3月18日，“龍都”濮陽首開客運(yùn)列車，結(jié)束了不通客運(yùn)列車的歷史。

鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段于2016年10月份開工建設(shè)，共設(shè)有7座車站，其中一座為既有車站鄭州東站，改擴(kuò)建既有車站一座為新鄉(xiāng)東站，平原新區(qū)站、衛(wèi)輝南站、滑縣?？h站、內(nèi)黃站、濮陽東站為新建車站，濮陽東站是這5座新建高鐵站中規(guī)模最大的車站。

有業(yè)內(nèi)人士分析，鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段開通后，兩市間通行時間最快將縮短至1小時內(nèi)。鄭濟(jì)高鐵全線貫通后，鄭州至濟(jì)南運(yùn)行時間將縮短至2小時。