4月29日8時58分，隨著55304次試驗列車，從鄭州東站準(zhǔn)時發(fā)出，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)，濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段，正式進(jìn)入運行試驗階段，標(biāo)志著線路運營通車進(jìn)入倒計時。

根據(jù)濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運營要求，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司自4月29日起，將對濟(jì)鄭高鐵濮鄭段進(jìn)行運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急演練、按圖行車等四個階段的運行試驗，其中按圖行車試驗分為抽線運行和滿圖行車。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，運行試驗現(xiàn)場指揮部將細(xì)化列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急演練開行方案，制定每日確認(rèn)列車、試驗動車組等列車運輸組織計劃，確保線路運行試驗有序推進(jìn)。

在此期間，鄭州局集團(tuán)公司將對鄭州東站、新鄉(xiāng)南站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝南站、滑浚站、內(nèi)黃站、濮陽東站等車站的正線、到發(fā)線、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線的行車設(shè)備以及高站臺、其他鐵路建筑物等進(jìn)行全面檢查，確保滿足運行各項技術(shù)條件。

在按圖行車階段試驗中，鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)相關(guān)站車單位，將按照計劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗動車組作業(yè)組織，同時模擬辦理旅客廣播引導(dǎo)、站臺接發(fā)列車等客運業(yè)務(wù)；相關(guān)工程建設(shè)單位和鐵路管理單位，加大線路、橋梁、站場、通信、信號、牽引供電、電力供電等主要行車設(shè)備質(zhì)量維護(hù)，確保運行試驗順利實施。

同時，鄭州局集團(tuán)公司加強(qiáng)運行試驗階段疫情防控工作。試驗列車上的所有人員嚴(yán)格落實當(dāng)?shù)卣咔榉揽卣吆鸵?guī)定，試驗動車組上各單位參與試驗人員實行憑登乘證乘車、日工作票制度。相關(guān)客運單位加大車站和列車防疫消殺工作力度，確保各階段運行試驗有序進(jìn)行。

濟(jì)鄭高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一“撇”。濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運營后，將填補(bǔ)豫東北地區(qū)高鐵的空白，將濮陽、內(nèi)黃等市縣拉入鄭州1小時經(jīng)濟(jì)圈。