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        新鄉(xiāng)市2025年年底高速公路將達(dá)805公里

        強(qiáng)力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造大交通格局,努力建設(shè)人民滿意交通。10月31日,記者從市交通運(yùn)輸部門獲悉,到2025年年底前,我市將建成安羅高速原陽(yáng)至鄭州段、原陽(yáng)至豫冀省界段新鄉(xiāng)境、…

        強(qiáng)力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造大交通格局,努力建設(shè)人民滿意交通。10月31日,記者從市交通運(yùn)輸部門獲悉,到2025年年底前,我市將建成安羅高速原陽(yáng)至鄭州段、原陽(yáng)至豫冀省界段新鄉(xiāng)境、蘭原高速蘭考至封丘段等8條高速公路,新增里程537公里,高速公路總通車?yán)锍踢_(dá)805公里。

        未來(lái)5年,是新鄉(xiāng)交通事業(yè)大跨越、大發(fā)展的關(guān)鍵5年

        目前,我市重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目之一的新晉高速建設(shè)正如火如荼。這條高速公路是豫西北高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,途經(jīng)我市多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊。項(xiàng)目建成后將極大改善新鄉(xiāng)與外地市之間路網(wǎng)設(shè)置不足的狀況,提升新鄉(xiāng)交通路網(wǎng)的整體功能。現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹,新晉高速不乏亮點(diǎn)。

        其中,新晉高速項(xiàng)目里的韓口隧道就很特別,該隧道有著世界在建最長(zhǎng)螺旋隧道的美譽(yù)。長(zhǎng)期以來(lái),我市堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),交通先行,努力推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。

        未來(lái)5年,是新鄉(xiāng)交通事業(yè)大跨越、大發(fā)展的關(guān)鍵5年。我市交通運(yùn)輸部門將借此契機(jī),全力打造大交通格局。

        路網(wǎng)布局由“十三五”末的“兩縱兩橫”提升為 “四橫四縱兩環(huán)”

        發(fā)展高速公路建設(shè),增長(zhǎng)通車?yán)锍?。我市?jì)劃2022年年底前建成新晉高速塊村營(yíng)至營(yíng)盤段、蘭原高速封丘至原陽(yáng)段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、濮衛(wèi)高速新鄉(xiāng)段、鶴輝高速新鄉(xiāng)段5條高速。到2025年年底前,再建成安羅高速原陽(yáng)至鄭州段、原陽(yáng)至豫冀省界段新鄉(xiāng)境、蘭原高速蘭考至封丘段、沿黃高速新鄉(xiāng)段、鄭輝高速新鄉(xiāng)段、安新高速新鄉(xiāng)段、長(zhǎng)修高速封丘至修武段、濮衛(wèi)高速西延8條高速。新增里程537公里,全市高速公路總通車?yán)锍踢_(dá)805公里,路網(wǎng)布局由“十三五”末的“兩縱兩橫”提升為 “四橫四縱兩環(huán)”,提前實(shí)現(xiàn)“市域有環(huán)線、縣縣雙高速”目標(biāo)。

        干線公路方面,將按照“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、補(bǔ)齊短板、銜接互通”的總體思路,5年計(jì)劃新改建干線公路429公里,構(gòu)建“七橫十三縱三環(huán)”干線公路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通干線”;進(jìn)一步改善廣大群眾出行環(huán)境,優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),計(jì)劃5年新改建農(nóng)村公路1500公里。

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