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        您的位置 首頁 原陽在線

        鄭新快速路開工 鄭新融合,“新”路向未來

        為牢固樹立“項目為王”理念,加快推進我市項目建設,實現(xiàn)2022年經(jīng)濟社會發(fā)展“開局即沖刺”“開門紅、全年紅”,市委、市政府于今天(2月26日)上午舉辦公路、水利、城建項目集中開工活…

        為牢固樹立“項目為王”理念,加快推進我市項目建設,實現(xiàn)2022年經(jīng)濟社會發(fā)展“開局即沖刺”“開門紅、全年紅”,市委、市政府于今天(2月26日)上午舉辦公路、水利、城建項目集中開工活動,市委書記李衛(wèi)東、市長魏建平、市委副書記于燕分別帶隊出席。

        其中,S227林桐線衛(wèi)輝市至鄭濟公鐵兩用橋段改建工程項目(即“鄭新快速路項目”)即是本次集中開工的代表項目之一,在經(jīng)開區(qū)舉行開工儀式。項目估算總投資37.7億元,計劃本月底開工、2024年12月底完工,將為新鄉(xiāng)、鄭州兩市之間增加一條新的“黃金通道”,助力中原地區(qū)演繹新時代黃河兩岸“雙城記”。

        項目情況

        項目路線:起于衛(wèi)輝市西南側,一路向南,經(jīng)延津縣、經(jīng)開區(qū)、新鄉(xiāng)縣、原陽縣、平原示范區(qū),終點接鄭濟高鐵預留的公鐵兩用橋合建段起點,路線全長約51.7公里,其中新建路段34.8公里,改建路段16.9公里。

        關鍵節(jié)點:起點在衛(wèi)輝S227與S101交叉處,沿S227老路向南,下穿在建的鄭濟高鐵,再上跨京港澳高速公路,繼續(xù)向南與S309平交,然后沿S309線向西,與規(guī)劃經(jīng)三路平交后沿規(guī)劃及現(xiàn)狀經(jīng)三路折向南行,依次與平原路等城市道路以及S310線平交,在古固寨東南方向穿新兗鐵路,在秦莊西與規(guī)劃新鄉(xiāng)大南環(huán)交叉設置互通立交,之后與S506線平交,然后再下穿擬建的長修高速,接著與S229線交叉設置互通立交,繼續(xù)向南上跨京港澳高速原陽收費站西側匝道,后與京港澳高速并行,與規(guī)劃解放路平交,南行至葛莊西再與G327線交叉設置互通立交,上跨在建的蘭原(沿黃)高速設置特大橋,終點位于鄭濟高鐵黃河大橋公鐵合建段起點。

        建設標準:擬采用一級公路建設標準,全線采用雙向六車道一級公路標準,部分段兼顧城市道路功能。設計速度60/80公里/小時,路面寬28/30.5米。

        建設意義

        1. 項目實施后,可實現(xiàn)新鄉(xiāng)向南跨黃河銜接鄭州,在新鄉(xiāng)東中部地區(qū)形成一條新的南北大通道。

        2.將進一步實現(xiàn)高快路網(wǎng)與軌道交通的有機銜接,推進鄭新之間復合型交通走廊建設。

        3.能夠強化黃河兩岸聯(lián)系,有力支撐黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家重大戰(zhàn)略。

        4.將會帶動沿線的交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展,為鄭新一體化發(fā)展奠定良好基礎。

        花開成“簇”

        據(jù)悉,包含 S227林桐線衛(wèi)輝市至鄭濟公鐵兩用橋段改建工程項目(即“鄭新快速路項目”)在內,我市本次集中開工的交通公路類項目,涉及市本級及8個縣(市)、區(qū),共計61個項目,總投資約61.88億元。其中:

        干線公路4個,總里程103.5公里,總投資43.22億元;

        智能交通項目1個,建設28處非現(xiàn)場執(zhí)法點138個車道,總投資0.96億元;

        農村公路項目52個,總里程392.6公里,總投資17.3億元;

        運輸場站項目4個,總投資0.4億元。

        新鄉(xiāng)交通:奮力拓展“夢時代”

        關于交通,新鄉(xiāng)是有發(fā)言權的。

        古時,隋唐大運河(永濟渠段,即衛(wèi)河)曾為中原帶來通江達海的繁華;近代,道清鐵路曾為河南開創(chuàng)鐵路建設的先河;如今,中歐和鐵海聯(lián)運班列不斷穿梭于大洲大洋之間,給予新鄉(xiāng)高質量發(fā)展無盡的“速度與激情”。

        新鄉(xiāng)欲筑夢,交通來支撐!

        從曾經(jīng)的向北到海河、入海洋,到如今不斷向南跨黃河、與鄭州合力推進“鄭新一體化”建設,新鄉(xiāng)不斷放大著城市格局,這其中,交通建設的快速發(fā)展,是撐起全市發(fā)展空間的重要一環(huán)。市十二次黨代會上提出,未來五年,我市要打造“兩地”“三區(qū)”“一樞紐”……其中的“一樞紐”即指建成輻射豫北、連接全國的區(qū)域性綜合交通物流樞紐。

        去年以來,我市以災后重建為契機,搶抓黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、鄭新一體化、高速公路“13445工程”等重大戰(zhàn)略機遇,推進交通事業(yè)大發(fā)展,全年交通基礎設施完成投資108億元,創(chuàng)歷史之最。

        今年則“更上層樓”,在交通項目建設上,我市全年計劃完成投資約203億元,“今年一年的投資額≈2016—2020五年的投資額”,在全省名列前三。

        即便在代表公路“最高等級”的高速公路建設方面,我市也已成為全省“優(yōu)等生”。2月18日,省交通運輸廳廳長徐強指出,新鄉(xiāng)是高速公路“13445工程”的主戰(zhàn)場,境內在建高速公路項目數(shù)量、建設里程以及今年計劃通車項目數(shù)量均居全省首位,建設力度空前。

        “十四五”期間,我市交通基礎設施建設及謀劃項目50個,計劃完成投資1014億元。這對于我市擴大有效投資、促進經(jīng)濟增長、打通交通大動脈、暢通經(jīng)濟大循環(huán)、推動鄭州都市圈建設、促進區(qū)域一體化發(fā)展意義重大。

        近觀城市開局新氣象,感知城市發(fā)展新動能,共赴城市蝶變新未來。

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